Warning: Use of undefined constant php - assumed 'php' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/mig/data/www/truck-service.info/wp-content/themes/gridbox/template-parts/content-single.php on line 18

Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором

Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором

Наверное, это здорово – купить за 700 тысяч кроссовер, издалека похожий на Toyota RAV4. Тем более, если речь идет о флагманской модели самого успешного китайского бренда в России, который в прошлом году, несмотря ни на что, едва ли не единственный среди земляков, продемонстрировал положительную динамику продаж.

Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором

Хотя и при его обычной работе все-таки можно удерживать стрелку тахометра ближе 5000 об/мин, позволяя мотору хорошенько раскрутиться, чтобы у «китайца» открылось, наконец, заветное второе дыхание. Только для этого необходимо с филигранной точностью дозировать газ, привыкая к его запоздалому отклику. Найти взаимопонимание с этим персонажем в движении возможно только с помощью убедительных уговоров, а иногда и посредством кнута. Иначе при черепашьей работе трансмиссии стрелка тахометра навечно заснет в нижней зоне.

Возможно, недостатка тяги не заметит престарелый пенсионер или, сдавшая на права блондинка, но драйверам с претензией, если они целятся в «китайца», лучше выбрать Х60 с 5-ступенчатой «механикой». И все-таки при этом им придется смириться с пустым и невнятным рулем, с не совсем комфортной плавностью хода, а также с валкой и несобранной подвеской, которая реагирует на малейшие неровности асфальта. Да и аппетит при такой спорной динамике у него не слишком скромный — 10 л в смешанном цикле…

 

Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором


Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором


Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором


Тест-драйв Lifan X60: кнутом и уговором

Базовая версия с 5-ступенчатой «механикой» откровенно пустая, зато стоит легко подъемные 679 900 рублей. Стандартное исполнение удостоит подушкой безопасности и водителя, и пассажира, а также порадует Isofix, ABS, системой распределения тормозных усилий EBD, стальными 17-ми дисками, рейлингами на крыше, галогеновыми фарами, электроприводами всех стекол и боковых зеркал, CD-проигрывателем с поддержкой MP3, разъемом для подключения внешнего аудиоустройства, центральным замком и сигнализацией. С кондиционером, противотуманками, иммобилайзером и шторкой багажного отделения цена «китайца» подскочит на 81 000 рублей — до 759 900 рублей. Минимальная стоимость с вариатором – 849 900 целковых, топовая версия оценена минимум 919 900 рублей.

Земляки-конкуренты Lifan X60 ушли совсем недалеко: Dongfeng AX7 (140 л.) — от 990 000 руб., Zotye T60 (149 л.с.) – от 899 989 руб., Brilliance V5 (110 л.с.) – от 726 900 руб., Geely Emgrant X7 (125 л.с.) – от 799 000 руб. Цены указаны на базовые комплектации с передним приводом и механической трансмиссией.   

По материалам:110km

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *