«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

В текущем году конкурс на звание лучшего двигателя проводится уже 20-й раз.

Если так будет продолжаться и дальше, то вскоре к конкурсу International Engine of the Year интерес будет утрачен. В этом году, как и в прошлом, а также позапрошлом абсолютная победа досталась битурбомотору Ferrari F154 V8 объемом 3,9 литра, которым комплектуются среднемоторные суперкары Ferrari 488. Его отдача составляет 670-720 л.с.

«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

Ferrari F154 V8

Более интересной, обычно, выглядит номинация с новыми моторами, дебютировавшими в прошлогодних автомобилях. В ней тоже победу одержал двигатель итальянской марки – атмосферный Ferrari F140 GA V12 объемом 6,5 литра мощностью 800 л.с., устанавливаемый на модель 812 Superfast. Кстати, он также занял третье место в основной номинации Engine of the Year.

«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

Ferrari F140 GA V12

На втором месте среди «новичков» разместился продукт инженеров BMW – модернизированная V-образная 600-сильная «битурбовосьмерка» объемом 4,4 литра, устанавливаемая на «заряженный» седан M5. Замыкает тройку рядная «шестерка» Mercedes-Benz M256 объемом 3,0 литра, развивающая мощность 367 л.с. и сочетающаяся с 48-вольтовым стартер-генератором. Таким двигателем пока комплектуются только CLS и S-Class, но в будущем производитель намерен устанавливать его и на другие модели.

«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

Mercedes-Benz M256

Таблица победителей во всех номинациях конкурса Engine of the Year 2018

Номинации/двигатели
 Баллы

 Двигатель года

Ferrari V8 3.9 Biturbo (победитель 2017 года)
486

Porsche 3.0 Biturbo
198

Ferrari V12 6.5
158

Лучший новый двигатель

Ferrari V12 6.5
285

BMW M V8 4.4 Biturbo
216

Mercedes-Benz 3.0 Biturbo 48V ISG
190

Лучший темпераментный двигатель

Ferrari V8 3.9 Biturbo (победитель 2017 года)
476

Porsche 4.0
159

Читайте также:  Беспилотные грузовики выходят на российские дороги

Ferrari V12 6.5
140

Лучший экологичный двигатель

Мотор электромобилей Tesla Model S/Model X/Model 3 (победитель 2017 года)
241

BMW 1.5 Turbo Hybrid
103

Мотор электромобиля BMW i3
97

Лучший электрический двигатель

Мотор электромобилей Tesla Model S/Model X/Model 3 (победитель 2017 года)
408

Мотор электромобиля BMW i3
281

Мотор электромобиля Chevrolet Bolt
238

Лучший двигатель объемом до 1,0 л

Volkswagen 1.0 Turbo
283

Ford EcoBoost 1.0 Turbo (победитель 2017 года)
267

Бензогенератор BMW i3 (0,65 л)
127

Лучший двигатель объемом 1,0—1,4 л

PSA 1.2 Turbo (победитель 2017 года)
295

Volkswagen 1.4 Turbo ACT
185

Volkswagen 1.4 Turbo
169

Лучший двигатель объемом 1,4—1,8 л

BMW 1.5 Turbo Hybrid (победитель 2017 года)
223

BMW 1.5 Turbo
150

Volkswagen 1.5 Turbo Evo
148

Лучший двигатель объемом 1,8—2,0 л

Porsche 2.0 Turbo (победитель 2017 года)
264

Mercedes-AMG 2.0 Тurbo
220

Honda 2.0 Turbo
180

Лучший двигатель объемом 2,0—2,5 л

Audi 2.5 TFSI (победитель 2017 года)
470

Porsche 2.5 Turbo
352

Ford EcoBoost 2.3 Turbo
174

Лучший двигатель объемом 2,5—3,0 л

Porsche 3.0 Biturbo (победитель 2017 года)
370

BMW M 3.0 Biturbo
185

Alfa Romeo V6 2.9 Biturbo
153

Лучший двигатель объемом 3,0—4,0 л

Ferrari V8 3.9 Biturbo (победитель 2017 года)
560

Mercedes-AMG V8 4.0 Biturbo
244

Porsche 4.0
233

Лучший двигатель объемом свыше 4,0 л

Ferrari V12 6.5
346

Audi V10 5.2
238

BMW M V8 4.4 Biturbo
176

«Восьмерка» Ferrari снова стала двигателем года

BMW V8 4.4 (M5)

В остальных номинациях ситуация не менее скучная. Из одиннадцати победителей — девять с прошлого года, причем, некоторые побеждают уже не первый год. Ах да, среди двигателей объемом менее одного литра победу одержал Volkswagen 1.0 TSI, переместившийся туда со второго места и потеснивший Ford Ecoboost 1.0. Отметим, последнему удавалось удерживать победу на протяжении шести лет.

Читайте также:  Версия Exclusive от Toyota Hilux

По материалам:kolesa

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *