В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

Житель одного из сел Архангельской области построил необычный вездеход-каракат из инвалидной мотоколяски СМЗ С-3Д. На создание нового транспортного средства ушло полгода и около 30 000 рублей.

 

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

В России построили 6-колесный вездеход из старой «инвалидки»

 

Самым известным 6-колесным автомобилем на сегодняшний день является роскошный Mercedes G63 AMG 6X6. Но оказывается 6-колесный монстр есть и в российской глубинке. Проект родился спонтанно и автомобиль построили из того, что было под рукой. Кузов старой «инвалидки» ржавел во дворе, какие-то запчасти отдали за ненадобностью друзья-знакомые. В итоге, «инвестиции» потребовались сравнительно небольшие – около 30 тысяч рублей.

Каракат оснастили 1,2-литровым двигателем и коробкой переключения передач от Opel. Мосты и раздаточную коробку позаимствовали у «Нивы», гидроусилитель руля – у «Волги». Это не первая модификация, до 6-колесного внедорожника были еще 3- и 4-колесные версии. 

Используется он, в основном, для поездок на рыбалку и охоту. Скорость может развивать до 40 км/ч, но расход топлива приличный — до 50 литров на «сотню». Поэтому обычно по более-менее приличной дороге каракат буксируется УАЗом. На 6-колесный вездеход пересаживаются, когда дорога заканчивается вовсе.

Первоначально каракат был красного цвета, потом его перекрасили в хаки, установили новую оптику и люк на крыше. В ближайших планах оснастить его более мощным 1,5-литровым мотором и еще более внушительными покрышками от КрАЗа. Сейчас автомобиль обут в подрезанные шины от трактора.

По материалам:110km

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *