Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

Двухтопливная модификация Skoda Octavia G-TEC получила новый турбомотор, три баллона для газа и 11,8-литровый бензобак. При работе на природном газе уровень выбросов СО2 в атмосферу снижается на 25%.

 

Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

Skoda обновила битопливную Octavia G-TEC

 

Обновленная Skoda Octavia G-TEC будет доступна только в одном типе кузова – универсал. Ранее можно было заказать еще и битопливный лифтбек Octavia. Новый 1,5-литровый турбомотор TSI пришел на смену прежнему агрегату объемом 1,4 литра. Отдача двигателя увеличилась на 20 «лошадей» до 130 л.с. Мотор сочетается с 7-ступенчатым «роботом» и может работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Запас хода превышает 1 330 километров.

Под хранение газа отведены три баллона. Два, изготовленные из облегченных материалов, установлены под полом багажника, третий, стальной, расположен перед задней осью. В сумме баллоны вмещают 17,7 килограмм газа, который расходуется на 25% экономичнее, чем бензин. Этого количества хватает на 480 километров пути. Как только газ заканчивается двигатель автоматически переключается на «питание» бензином из 11,8-литрового бака. Новых данных по запасу хода в смешанном цикле «газ+бензин» Skoda не приводит, но он должен оказаться больше прежних 1 330 километров.

Битопливная Skoda Octavia в России не продается. Отечественные покупатели могут выбирать из трех вариантов бензиновых двигателей мощностью 110, 150 и 180 л.с. Цены начинаются от 1 336 000 рублей.
По материалам:110km

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *