Серийный Lincoln Aviator: родственник нового Ford Explorer получил 450-сильную установку

Люксовый суббренд компании Ford раскрыл товарный вседорожник Aviator. Для новинки предусмотрены две модификации – стандартная и гибридная. В продажу кросс поступит в следующем году.

 

В 2002-2005 годах в линейке Lincoln был рамный внедорожник Aviator, который представлял собой роскошную версию тогдашнего Ford Explorer. Тот Авиатор особым спросом не пользовался, пик продаж пришелся на 2003-й, когда в Штатах было реализовано около 29 500 автомобилей (Explorer в том же году обрел в США более 373 000 хозяев). Тем не менее, Lincoln решился возродить модель, но теперь в виде кроссовера. Причем вседорожник опять оказался ближайшим родственником Explorer, только следующей генерации. Предвестника нового Aviator – одноименный концепт – показали в начале 2018-го в Нью-Йорке, а на автосалон в Лос-Анджелесе привезли серийный кросс.

Товарный Lincoln Aviator в целом сохранил дизайн прототипа, отличия незначительны. Так, у решетки радиатора поменяли рисунок, в бампере появились противотуманки, еще изменились корпуса наружных зеркал. В салоне конвейерного варианта – иные дефлекторы обдува, «парящий» тачскрин мультимедийной системы стал больше. Модель предложат в шести- или семиместном исполнении.

Серийный Lincoln Aviator: родственник нового Ford Explorer получил 450-сильную установку

Авиатор построен на новой платформе CD6 с продольным расположением мотора и основным задним приводом. На той же «тележке» также базируется еще не представленный Ford Explorer последней генерации (вседорожник Ford, вероятно, покажут в начале следующего года). Габариты кросса Lincoln не названы.

Новый Aviator оснащен бензиновым битурбированным двигателем V6 3.0 мощностью 405 л.с. (542 Нм), который сочетается с десятиступенчатым «автоматом» SelectShift. Полный привод для такого кроссовера доступен за доплату. У модели также есть подзаряжаемая гибридная версия, она получила собственное имя – Grand Touring. В состав установки гибрида вошли тот же V6 3.0 и электромотор, батарея расположена под полом салона. Совокупная отдача – около 456 л.с. (813 Нм). Все характеристики Aviator Grand Touring компания обещает раскрыть позже. Известно лишь, что такой кросс имеет полный привод уже в «базе». По неофициальным данным, только на электротяге гибридный Авиатор сможет проехать около 50 километров. У грядущего Ford Explorer, скорее всего, будут те же установки.

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Lincoln Aviator Grand Touring PHEV

Опционально для Авиатора предусмотрена активная подвеска Suspension Preview: с помощью камеры система сканирует дорогу перед машиной и подстраивает подвеску под рельеф, плюс она «приветствует» владельца, уменьшая клиренс перед посадкой. Также в арсенале модели значатся виртуальная «приборка», беспроводная зарядка для телефонов, панорамный люк в крыше, комплекс Co-Pilot360 (система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов, системы мониторинга «слепых» зон и автоматического переключения света фар, ассистент движения в полосе, камера заднего вида).

Серийный Lincoln Aviator: родственник нового Ford Explorer получил 450-сильную установку

Кстати, специально для нового кроссовера симфонический оркестр записал несколько мелодий, которые используются для оповещения: музыка заиграет, если дверь не закрылась или кто-то забыл пристегнуть ремень. Наконец, владельцы Aviator вместо ключа смогут использовать свои смартфоны – через специальное приложение можно разблокировать замки, запустить двигатель или открыть багажник.

В продажу новый кроссовер поступит в следующем году, главными рынками для него станут США и Китай. Цены пока не объявлены, впрочем, известно, что Aviator окажется дешевле Navigator. Последний в Штатах сегодня стоит от 73 205 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 4 914 000 рублей по актуальному курсу.

По материалам:kolesa

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *