Новый бензиновый двигатель бросает вызов дизельным

Альянс Renault-Nissan планируют запустить в серийное производство новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2,0 литровый VC-T с улучшенной эффективностью, который должен заменить стареющий 3,6 литровый V6 бензиновый агрегат. Двигатель VC-T заявлен как революционный прорыв для двигателей внутреннего сгорания. В новом двигателе впервые применяется технология переменной степени сжатия, а именно: изменяются объемы камеры сгорания между верхним и нижним положением поршня, что дает разные степени сжатия (от 8:1 до 14:1). Объем изменяется специальным новым механизмом автоматически, в зависимости от условий движения. Это обеспечивает лучшую производительность и позволяет снизить потребление топлива на 27 процентов (до уровня с 2,0 литровыми дизелями). Таким образом, двигатель VC-T предлагает больше мощности (268 л.с.), чем стандартные 2,0 литровые от Audi, BMW и даже Mercedes-Benz. К тому же революционный двигатель создает меньше шума и вибраций, а также легче и компактнее, чем обычные двигатели.

Первым авто, которые испробует новую технологию, будет Infinity QX50 2017, а для всеобщего обозрения VC-T станет доступным 29 сентября этого года на автосалоне в Париже.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *