Warning: Use of undefined constant php - assumed 'php' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/mig/data/www/truck-service.info/wp-content/themes/gridbox/template-parts/content-single.php on line 18

Новый индийский минивэн Marazzo оказался не из дешевых

В Индии состоялась официальная премьера вэна компании Mahindra. Модель планируют поставлять и на экспорт.

Новый минивэн получил имя Marazzo: в Mahindra утверждают, что название заимствовано из баскского языка, оно переводится как «акула». Модель разработана в североамериканском техническом центре Махиндры, а над дизайном MPV индийцы трудились совместно с ателье Pininfarina (итальянская студия принадлежит индийскому автогиганту).

Новый индийский минивэн Marazzo оказался не из дешевых

Вэн построен на новой платформе, длина Marazzo равна 4 585 мм, ширина – 1 866 мм, высота – 1 774 мм, колесная база – 2 760 мм. Таким образом, индийская новинка оказалась крупнее своих главных конкурентов – Maruti Suzuki Ertiga и Renault Lodgy. Габариты модели Suzuki актуальной генерации: 4 296/1 695/1 685 мм, расстояние между осями – 2 740 мм. Размеры Renault Lodgy: 4 498/1 751/1 709 мм, но при этом модель французского бренда превосходит своих соперников по размеру колесной базы – 2 810 мм. Все три вэна доступны с семиместным салоном, у Marazzo и Lodgy в этом случае во втором ряду установлены раздельные «капитанские» кресла. Также для последних двух моделей еще предусмотрены восьмиместные варианты.

Новый индийский минивэн Marazzo оказался не из дешевых

На домашний рынок MPV Mahindra выходит пока с одним мотором – новым четырехцилиндровым дизелем 1.5 собственной разработки компании. Мощность двигателя составляет 123 л.с., максимальный крутящий момент – 300 Нм. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой, привод – только передний. Позже у минивэна может появиться еще и бензиновый двигатель, но подробностей о нем на данный момент нет.

В списке оборудования базового Mahindra Marazzo значатся: 16-дюймовые стальные диски, ABS+EBD, пара подушек безопасности, дисковые тормоза на всех колесах, аудиосистема, кондиционер. В топовой версии имеются: светодиодные ДХО, мультимедийная система с тачскрином, камера заднего вида, партроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль и круиз-контроль.

Цена Marazzo лежит в диапазоне от 999 000 до 1 390 000 рупий, что эквивалентно примерно 958 000 – 1 334 000 рублей по актуальному курсу. Конкуренты стоят дешевле. Так, Maruti Suzuki Ertiga с дизелем D13A 1.3 (95 л.с.) и 5МКП обойдется где-то в 886 000 рупий (около 850 000 рублей), а Renault Lodgy с 85-сильным дизелем 15 dCi и «механикой» стоит от 833 000 рупий (примерно 799 000 рублей). Кстати, у Ertiga есть еще бензиновая версия (K14B 1.4, 99 л.с.), такой MPV Suzuki стоит еще меньше – от 634 000 рупий (около 608 000 рублей). Причем для Эртиги с бензиновым мотором предусмотрены и пятиступенчатая «механика», и четырехступенчатый «автомат». А Renault Lodgy может похвастать «внедорожным» вариантом Stepway с неокрашенным обвесом – у моделей Mahindra и Suzuki таких версий пока нет.

Кстати, некоторые местные СМИ записали в соперники Marazzo еще и рамный вэн Toyota Innova Crysta (его ближайший «родственник» — внедорожник Fortuner). Габариты минивэна Тойоты: 4 735/1 830/1 795 мм, колесная база – 2 750 мм Модель японской марки в Индии представлена с задним приводом, бензиновым двигателем 2.7 (166 л.с., 5МКП или 6АКП) и дизелями 2.4 (150 л.с., 5МКП) и 2.8 (174 л.с., 6АКП), цена – от 1 434 000 рупий (около 1 376 000 рублей).

В следующем году минивэн Marazzo должен выбраться за пределы Индии, но список экспортных рынков еще не огласили. Вероятно, Махиндра будет поставлять свою новинку в Европу – по крайней мере, кроссоверы и пикапы компании в некоторых «старосветских» странах представлены (например, в Италии, Испании и Венгрии).

По материалам:kolesa

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *