Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Пока маркетинг-мудрецы из PSA «кумекают» над тем, возвращать перешедший под их покровительство бренд Opel в Россию или не стоит, мы с вами продолжаем покупать «Опели» на вторичном рынке.

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Если память у вас не короткая, вы еще помните SUV под названием Opel Antara. Да-да, тот самый, у которого имелся близкий родственник в лице Chevrolet Captiva. Давайте вместе посмотрим, какие на сегодняшний день есть предложения. 

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Opel Antara

Выпускается
с 2006 г.

Наиболее старый экземпляр из списка, доступного на sale-ресурсах, датирован 2006-м. Напомню, что это тот самый год, когда состоялась официальная мировая премьера кроссовера (Парижское мотор-шоу). Предлагаемый на продажу 12-летний автомобиль пробежал 180 000 км и хозяин за него просит 449 000 рублей. Под капотом 2-литровый дизель «о 127 лошадях». Коробка — механическая, привод – полный.   Продавец указывает на отличное состояние Opel Antara: «в 2011 году пригнан из Германии, бережная эксплуатация, ухоженный салон, непрокуренный. Два оригинальных ключа, все «расходники» менялись вовремя, через 10 тыс. км. Комфортабельный, с высокой посадкой. Расход топлива по трассе — 6-7 литров, по городу — 9-10 литров. Два комплекта резины (зима/лето), литые диски. Причина продажи — строительство дома. Возможен торг при осмотре. Комплект зимних шин в подарок».   Машины 2007 года выпуска предлагаются в ценовой вилке 480 000-550 000 рублей. Заявленный пробег составляет от 80 000 до 320 000 км. Как правило, это бензиновые версии с 2,4-литровым 140-сильным движком, на «автомате». Один из хозяев 11-летнего полноприводного автомобиля уточняет, что владел им аж 10 лет и 8 месяцев, то есть весь срок службы ТС. Обещает бесперебойную работу всех систем и агрегатов, но на понижение стоимости не пойдет. 

 

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

 

Состав оборудования большинства продаваемых машин примерно одинаков. Напомню, что стартовая комплектация Opel Antara последних годов выпуска включала в себя подогрев передних кресел, аудиосистему, мультируль, 6 подушек безопасности, системы ABS, ESP, климат-контроль, передний и задний парктроники, круиз-контроль, электропакет, 18-дюймовые диски колес и пр. 

Opel Antara 2.2 AT 4×4

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

2.2 л, 184 л.с

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

автомат 6

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

0-100 — 10.1 с, 191 км/ч

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

4596 x 1850 x 1761 мм

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

полный

Ищем подходящий «бэушный» Opel Antara

ДТ, 7.8 л на 100 км

Все характеристики

С точки зрения практичности «Антара» не могла считаться эталоном в своем сегменте – объем багажного отделения — всего 370 литров, хотя при необходимости его можно довести до 1420 литров, сравняв с полом спинки задних сидений. В багажнике – «докатка». По моторам… Базовый вариант – 4-цилиндровый рядный «атмосферник» объемом 2,4 литра с  системой многоточечного впрыска топлива и 16-клапанным ГРМ. Производительность — 140 л.с.  при 5200 об/мин и 220 Нм крутящего момента при 2400 об/мин. Он комплектуется с 5-ступенчатыми трансмиссиями – «механикой» или «автоматом» на выбор. С места кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 11,9-12,9 секунды, потолок скорости — 168-175 км/ч. «Старший» мотор – 3,2-литровый V6 с распределенным впрыском топлива и 24-клапанным ГРМ. Мощность – 227 сил при 6600 об/мин и 297 Нм момента при 3200 об/мин. В сочетании с 5АКПП двигатель способен разогнать автомобиль до максимальных 203 км/ч. Расход топлива по паспорту – 11,6 л/100 км пробега в комбинированном цикле. Дизельный агрегат заметно экономичнее – 6,6-7,8 л/100 км пути в смешанном режиме. Речь идет о 2,2-литровом движке с турбокомпрессором и непосредственным впрыском Common Rail, который в «младшей» версии сочетается с МКПП, в «старшей» – с АКПП. Две степени форсировки – 163 л.с. при 3800 об/мин и 350 Нм при 1750-2750 об/мин, а также 184 л.с. при 3800 об/мин и 400 Нм  момента при 2000 об/мин. «Максималка» — 188-191 км/ч.
По материалам:110km

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *